華聲在線1月11日訊(記者 龍騰 通訊員 薛敏)記者今日從湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，2021年，全省機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量2502.5萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)6.2%;航班運(yùn)輸起降22萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)7.3%;貨郵吞吐量21.3萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.1%。
其中，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量1998.3萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)3.9%，全國(guó)排名12位，時(shí)隔四年，旅客吞吐量重返中部第一;航班運(yùn)輸起降16.2萬(wàn)架次，同比增長(zhǎng)4.3%;貨郵吞吐量20.9萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)8.9%，全年新增拉薩、包頭、凱里、和田、舟山、洛陽(yáng)等20個(gè)新航點(diǎn)，通達(dá)國(guó)內(nèi)航點(diǎn)121個(gè)、國(guó)際航點(diǎn)20個(gè)。
2021年，湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)時(shí)刻資源極度緊張的情況下，提前謀劃，挖潛增效，不斷優(yōu)化市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。
優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。2021年冬春航季是長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)完成容量評(píng)估的第一個(gè)完整航季，湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)積極溝通行業(yè)管理部門(mén)及相關(guān)航空公司，推進(jìn)“湘京”“湘滬”“湘川”快線建設(shè)，爭(zhēng)取重點(diǎn)城市時(shí)刻增量，長(zhǎng)沙至北京的航班密度每天達(dá)27班，實(shí)現(xiàn)全時(shí)段覆蓋;長(zhǎng)沙至?？?、昆明、成都、哈爾濱、西安、重慶、沈陽(yáng)、烏魯木齊、長(zhǎng)春、南京等國(guó)內(nèi)主要干線航線上，每天平均達(dá)到往返8班以上。
優(yōu)化航司結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)冬春航季航季增加426個(gè)時(shí)刻，時(shí)刻增量向基地航空公司傾斜，基地航司份額占比為42.6%。積極推動(dòng)湖南航空在湘時(shí)刻新增工作，2021年新增烏魯木齊、濟(jì)南、長(zhǎng)春等航點(diǎn)，通航昆明、成都、哈爾濱等14個(gè)城市，在湘運(yùn)力投入增至7架，成為長(zhǎng)沙航空市場(chǎng)占比第7的航空公司。
優(yōu)化航線結(jié)構(gòu)。長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)始發(fā)航線達(dá)到118條，占比為65.1%。直飛航線88條，占比49%，無(wú)論是航線條數(shù)還是占比份額都是中部三場(chǎng)最高，航班結(jié)構(gòu)優(yōu)化成果明顯。
此外，湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在樞紐競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，立足長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，充分發(fā)揮樞紐功能，通過(guò)中轉(zhuǎn)市場(chǎng)培育提升機(jī)場(chǎng)客流。2021年，長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)旅客吞吐量達(dá)83.6萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10%;中轉(zhuǎn)占比4.2%，同比增長(zhǎng)5%，急轉(zhuǎn)成功率同比提升32%。推出為旅客辦實(shí)事60項(xiàng)服務(wù)舉措，連續(xù)3年榮登“全球最佳機(jī)場(chǎng)百?gòu)?qiáng)榜”。
2022年，湖南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將持續(xù)提升長(zhǎng)沙機(jī)場(chǎng)樞紐核心競(jìng)爭(zhēng)力，不斷完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，深挖客流潛力，積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)互相促進(jìn)的新發(fā)展格局，努力促進(jìn)航空市場(chǎng)恢復(fù)，為湖南打造“三個(gè)高地”貢獻(xiàn)民航力量。
