記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，12月8日11時06分，隨著載有76個標(biāo)箱出口貨物的79561次列車從鐵路堯化門站啟程，將經(jīng)由中老鐵路駛往老撾首都萬象，標(biāo)志著首趟“江蘇號”中老鐵路（南京—萬象）國際貨運列車開行，這也是長三角開行的首趟中老鐵路國際貨運列車。
據(jù)悉，該趟列車裝載有遠(yuǎn)程教育工程配套物資、建材、電纜、電器、汽車配件等“江蘇造”出口貨物，貨值近300萬美元，經(jīng)云南磨憨鐵路口岸出境，終至老撾首都萬象，全程運行里程3500余公里。
為了確保首趟中老鐵路國際貨運列車及時、安全、順利運達(dá)，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司無縫對接江蘇省國際貨運班列有限公司、海關(guān)等企業(yè)和部門，提供“一對一”“一站式”“一條龍”定制服務(wù)，制定優(yōu)化列車開行方案，加強(qiáng)計劃申報、通關(guān)模式、關(guān)區(qū)協(xié)調(diào)、運輸組織等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
在加強(qiáng)運輸組織方面，鐵路部門落實落細(xì)常態(tài)化疫情防控措施，實行承運、吊裝、掛運“三優(yōu)先”，提前挑選優(yōu)質(zhì)箱源，做好空車車源調(diào)配，科學(xué)組織裝車和掛運，確保各個環(huán)節(jié)有序銜接，高效運轉(zhuǎn)。
“江蘇號”中老鐵路（南京—萬象）國際貨運列車的成功開行，是江蘇境內(nèi)國際貨運列車精品化、多元化境外線路布局的有力延伸，將為本地企業(yè)打通新的對外貿(mào)易通道、培育新的外貿(mào)增長點，有效帶動更多的“江蘇造”走出國門、走向世界。
據(jù)悉，中老鐵路北上連接“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”，南下連接“21世紀(jì)海上絲綢之路”，向東遙望長江經(jīng)濟(jì)帶，是融入和服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、推進(jìn)中國與周邊國家互聯(lián)互通的重要基礎(chǔ)設(shè)施。搭乘中老鐵路“大動脈”，跨境運輸可實現(xiàn)全天候、低成本、快速通達(dá)，在為中老鐵路沿線眾多產(chǎn)業(yè)帶來發(fā)展機(jī)遇的同時，也將為跨境物流注入更多的增長驅(qū)動力。
下一步，鐵路部門將協(xié)同地方政府、平臺公司、海關(guān)等企業(yè)和部門，圍繞把中老鐵路“維護(hù)好、運營好”的要求，加強(qiáng)中老鐵路國際貨運列車的運輸組織，優(yōu)化開行方案，提升運營品質(zhì)，著力推動常態(tài)化開行，為推動中老命運共同體建設(shè)走深走實、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、繪好共建“一帶一路”的“工筆畫”作出貢獻(xiàn)。（總臺記者 李筱 徐大為 馬敏杰）
