2010-2022全國整體薪酬增長 博爾捷供圖
中新網(wǎng)上海12月27日電 (李佳佳)在數(shù)字經(jīng)濟轉型和疫情的影響下，中國靈活就業(yè)群體增大，薪酬亦呈上漲趨勢。
近日，中國科技型人力資源服務集團博爾捷集團旗下的博爾捷人才研究院發(fā)布的《博爾捷2022年薪酬報告》顯示，2022年中國薪酬預期增長率約為5.28%；數(shù)字經(jīng)濟進化，數(shù)字化人才薪酬高位運行，復合用工如火如荼，靈活用工群體增大，薪酬亦呈上漲趨勢，且高于固定用工薪酬漲幅，預期增長率達7.2%。
疫情使得“共享員工”模式興起，國家也在扶持新經(jīng)濟形態(tài)企業(yè)開展靈活就業(yè)，企業(yè)對用人模式的態(tài)度發(fā)生了轉變，而就業(yè)者對靈活用工的接受度也在逐步提升，與此同時，薪酬部分也明顯呈上升趨勢，這些都成為復合用工的發(fā)展動力。
企業(yè)用工模式轉變 博爾捷供圖
具體來看，靈活就業(yè)者中如簡單劃分為知識型和勞動力型，其中以勞動力型靈活就業(yè)者居多，占85%，但就薪資漲幅而言，知識型靈活就業(yè)者的薪酬漲幅更高，可達到14.3%。因此也吸引越來越多的高端就業(yè)人群，實現(xiàn)新個體就業(yè)或者通過兼職的方式拓寬自己的收入。
博爾捷人才研究院調(diào)查發(fā)現(xiàn)，數(shù)字時代企業(yè)用工模式相較于工業(yè)時代發(fā)生了明顯變化，例如，企業(yè)高層人員中除了CXO外往往出現(xiàn)資深的戰(zhàn)略顧問、營銷顧問、稅務法務顧問等，中層業(yè)務相關人員則出現(xiàn)除了自有員工，還有社會化的營銷合伙人的現(xiàn)象，甚至營銷合伙人人員占比高達五成，同時，可貢獻與企業(yè)自有業(yè)務團隊相當?shù)臉I(yè)績。
博爾捷人才研究院認為，“5G+云計算+人工智能”的深度融合將推動數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展，企業(yè)數(shù)字化轉型不斷深入；將帶動“新基建”“元宇宙”相關崗位薪資水平的上漲。與此同時，靈活用工新就業(yè)模式也越來越受到企業(yè)的關注。面對多種用工形態(tài)，企業(yè)如何高效、科學地管理人才隊伍將是接下來各企業(yè)研究重點。
國家稅務系統(tǒng)的數(shù)字化升級，從金稅三期的以票控稅，到金稅四期的以數(shù)據(jù)控稅，以及社保由稅務部門作為征收主體后，薪資、社保等結算的合規(guī)成為所有企業(yè)關注的重點。不難理解的是，數(shù)字化技術催生的復合用工形態(tài)，復合用工管理系統(tǒng)也將迎來蓬勃發(fā)展。
《博爾捷2022年薪酬報告》是源于2010年博爾捷集團與《中歐商業(yè)評論》合作推出的“中歐-博爾捷薪酬指數(shù)”，薪酬調(diào)研專題組重點甄選了國內(nèi)五大經(jīng)濟區(qū)域26個城市，以及十三大行業(yè)，回收超5000份來自人力資源部門的一手數(shù)據(jù)。調(diào)研方式以手機微信調(diào)研、移動互聯(lián)網(wǎng)調(diào)研為主，并輔之以E-mail調(diào)研、電話調(diào)研與實地訪談，通過數(shù)理統(tǒng)計和德菲爾法等研究手段，經(jīng)過多維度組合和聯(lián)立分析。該報告旨在為政府決策提供參考依據(jù)，為企業(yè)提供真實的人才市場變化狀況，也為個人職業(yè)生涯提供有效指導。
持續(xù)兩年的新冠疫情給薪酬增長帶來影響。調(diào)查顯示，2022年總體薪酬預期漲幅約5.28%，與2021年相比持續(xù)恢復，漲幅低于2019年疫情前水平。2022年有約66.2%企業(yè)有漲薪的計劃，14.4%凍結調(diào)薪計劃，1.5%企業(yè)采取減薪以應對企業(yè)經(jīng)營挑戰(zhàn)。
從薪酬漲幅水平分析，企業(yè)的數(shù)字化轉型方興未艾，互聯(lián)網(wǎng)和IT行業(yè)仍然是人才爭奪的重點行業(yè)，互聯(lián)網(wǎng)及IT行業(yè)薪資以7.5%的預期漲幅居首。
醫(yī)療醫(yī)藥行業(yè)以7.3%的漲幅維持高穩(wěn)定增長的態(tài)勢，國內(nèi)老齡化加劇以及疫情尚未完全結束都讓醫(yī)療醫(yī)藥行業(yè)備受重視，但值得注意的是，藥品集采、醫(yī)療器械集采、醫(yī)保目錄更新、藥品價格降低等因素，也對大量沒有核心研發(fā)能力的醫(yī)藥企業(yè)帶來一定的影響。
汽車行業(yè)正處于關鍵的變革期，諸多知名大廠紛紛入局造車行列，采用互聯(lián)網(wǎng)思維造車，明顯拉高汽車行業(yè)薪酬。其中與無人駕駛相關人才的年薪漲幅在20%以上，尤為稀缺的博士生年薪漲幅在30%左右。
教育行業(yè)受“雙減”政策影響明顯，首次出現(xiàn)負增長，-2.8%。同時，受部分地區(qū)房地產(chǎn)政策影響，也使得房地產(chǎn)行業(yè)薪酬也表現(xiàn)出非常謹慎的增長3.1%。
