長(zhǎng)沙湘雅路過(guò)江通道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通
【資料圖】
力爭(zhēng)年底主線(xiàn)通車(chē)，為長(zhǎng)沙首條雙向六車(chē)道過(guò)江隧道，將有效緩解過(guò)江交通壓力
長(zhǎng)沙第一條雙向六車(chē)道過(guò)江通道模型。
華聲在線(xiàn)3月12日訊 3月12日上午9時(shí)58分，記者在長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)湘雅路與湘江中路交叉口右線(xiàn)盾構(gòu)接收井內(nèi)看到，隨著“星盛號(hào)”盾構(gòu)機(jī)破墻而出，湘雅路過(guò)江通道工程右線(xiàn)盾構(gòu)隧道順利貫通，標(biāo)志著湖南省在建最大直徑盾構(gòu)隧道實(shí)現(xiàn)雙洞貫通。
我省最大盾構(gòu)機(jī)9個(gè)月掘進(jìn)1425米
湘雅路過(guò)江通道項(xiàng)目隧道工程含南、北主線(xiàn)和四條匝道，其中過(guò)江段采用盾構(gòu)法施工，左線(xiàn)盾構(gòu)隧道長(zhǎng)1429米，右線(xiàn)盾構(gòu)隧道長(zhǎng)1425米，隧道設(shè)計(jì)為雙管雙向六車(chē)道。
“湘雅路過(guò)江通道工程右線(xiàn)盾構(gòu)隧道于2022年6月20日正式始發(fā)掘進(jìn)，先后穿越古建筑、湘江大堤、破碎帶、淺覆土等高風(fēng)險(xiǎn)源，攻克了大坡度小曲線(xiàn)始發(fā)、大直徑長(zhǎng)距離高強(qiáng)巖層掘進(jìn)等施工難題?！遍L(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)湘雅路過(guò)江通道項(xiàng)目經(jīng)理何俊介紹。2023年春節(jié)期間，項(xiàng)目200余名工程建設(shè)者堅(jiān)守崗位，共歷時(shí)近9個(gè)月，實(shí)現(xiàn)右線(xiàn)盾構(gòu)隧道貫通。
“盾構(gòu)隧道先后4次下穿湘江大堤，2次穿越兩條總長(zhǎng)450多米的江底破碎帶?！敝需F十四局項(xiàng)目負(fù)責(zé)人張亞洲告訴記者，“在院士專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)指導(dǎo)下，項(xiàng)目部量身打造了具備帶壓換刀復(fù)合刀盤(pán)、高耐磨長(zhǎng)壽命刀具、高耐壓伸縮型主驅(qū)動(dòng)、開(kāi)挖倉(cāng)智能攝像頭、直接加間接式泥漿出渣技術(shù)及艙內(nèi)高效碎石等先進(jìn)功能的‘星盛號(hào)’盾構(gòu)機(jī)?！?/p>
值得一提的是，該盾構(gòu)機(jī)是湖南省最大的一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，直徑達(dá)15.01米。
湘雅路過(guò)江通道力爭(zhēng)年底實(shí)現(xiàn)主線(xiàn)通車(chē)
“湘雅路過(guò)江通道的兩條盾構(gòu)隧道已經(jīng)全線(xiàn)貫通，后續(xù)明挖隧道工程的施工已完成約70%。”中鐵十四局湘雅路過(guò)江通道工程項(xiàng)目總工史吏告訴記者，“除此之外，還將進(jìn)行剩余機(jī)電安裝工程、道路工程等施工。根據(jù)項(xiàng)目目前的施工進(jìn)展情況，項(xiàng)目力爭(zhēng)2023年年底實(shí)現(xiàn)主線(xiàn)通車(chē)。”
作為長(zhǎng)沙“十八橫十六縱”三十四條主干道之一，湘雅路過(guò)江通道連接河?xùn)|湘雅路和河西桐梓坡路，西起岳麓區(qū)岳華路，東接開(kāi)福區(qū)芙蓉中路，位于銀盆嶺大橋與營(yíng)盤(pán)路隧道之間，北距銀盆嶺大橋約650米，南距營(yíng)盤(pán)路隧道約1000米。線(xiàn)路全長(zhǎng)約4.18公里，是長(zhǎng)沙第一條雙向六車(chē)道過(guò)江通道，也是湖南迄今直徑最大的盾構(gòu)隧道。
■全媒體見(jiàn)習(xí)記者 王翊瑋 通訊員 劉福昌 劉甲
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緩解過(guò)江交通壓力，完善湘江兩岸交通網(wǎng)絡(luò)
“北部城區(qū)的岳麓大道—三一大道一線(xiàn)的銀盆嶺大橋通行能力趨于飽和，車(chē)輛擁堵時(shí)常出現(xiàn)，交通通行壓力較大。”長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目公司工程管理部經(jīng)理雷方文介紹，“隧道建成通車(chē)后，將有效緩解北部城區(qū)銀盆嶺大橋和營(yíng)盤(pán)路隧道過(guò)江壓力，改善居民周邊環(huán)境?！?/p>
擬構(gòu)建的桐梓坡路—湘雅路—德雅路—鴨子鋪路—盼盼路交通走廊帶，是長(zhǎng)沙市區(qū)“十八橫十六縱”三十四條主要主干路系統(tǒng)中的一條，而湘雅路過(guò)江通道工程是該通道的重要節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目的建設(shè)將提供一條東西向快速通路，拉通湘江兩岸，西通寧鄉(xiāng)，東接瀏陽(yáng)，成為多個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)之間的交通聯(lián)系。
