文/視頻 全媒體記者 虢燦 實習生 陸婷 王美玉
(資料圖)
網(wǎng)購號稱“新國標”的頭盔，到貨才發(fā)現(xiàn)還是舊國標產(chǎn)品？消費者購買新的電動車安全頭盔，先了解最新的國家標準。
7月1日開始，強制性國家標準《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB811-2022）正式實施，電動自行車乘員頭盔首次納入標準。新標準對頭盔的尺寸、類型進行了細化，更適合中國人的頭部形狀特征。同時明確，對于新標準實施之日前生產(chǎn)或進口的A類頭盔，自實施之日起第7個月開始應滿足新標準要求。
新規(guī)：乘員頭盔類型首次納入標準
2023年4月，公安部新聞發(fā)布會集中發(fā)布百項公共安全行業(yè)標準，其中最受關注的是《摩托車、電動自行車乘員頭盔》（GB811-2022），首次將電動自行車乘員頭盔類型納入標準。
記者從發(fā)布會上獲悉，我國摩托車保有量已近1億輛，電動自行車保有量超過3億輛，已成為百姓日常出行的重要交通工具。據(jù)統(tǒng)計，摩托車、電動自行車道路交通事故中因顱腦損傷導致死亡的人數(shù)占總死亡人數(shù)的80%以上，佩戴安全頭盔可以有效降低頭部損傷和致死風險。
為有效保障百姓出行安全，國家市場監(jiān)督管理總局會同公安部、工業(yè)和信息化部，組織相關標準化技術委員會和技術機構(gòu)，在2010版《摩托車乘員頭盔》國家標準基礎上，修訂發(fā)布了新版《摩托車、電動自行車乘員頭盔》國家標準。
該標準適用于摩托車、電動自行車駕駛?cè)思俺俗藛T佩戴的頭盔。本次修訂的國家標準擴大了適用范圍，在原有摩托車頭盔的基礎上，首次將電動自行車乘員頭盔類型和技術要求納入標準，解決了無標可依的問題；細化了產(chǎn)品規(guī)格，結(jié)合中國人的頭部形狀特征，將頭盔尺寸規(guī)格由3類增加至5類，兼顧了未成年人和成人的佩戴要求，在頭盔形狀上提出了全盔、四分之三半盔、二分之一半盔等三種類型，適應了不同季節(jié)的使用需求，提升了佩戴的舒適性；提高了安全要求，增加了護目鏡耐磨性、頭盔表面強度等指標，完善了固定裝置穩(wěn)定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量性能、耐穿透性能等要求。
（6月30日，長沙街頭佩戴了安全頭盔的騎行者。）
新標準明確了實施過渡期要求，對于新標準實施之日前生產(chǎn)或進口的A類頭盔，自實施之日起第7個月開始應滿足新標準的要求。
新標準發(fā)布實施，對于提高摩托車、電動自行車乘員的安全防護意識，對引導消費者規(guī)范選用符合標準的頭盔產(chǎn)品具有重要作用。
遭遇：網(wǎng)購“新國標”頭盔仍是舊國標
長沙市民朱女士工作日要騎電動自行車接送孩子上下學，得知新標準要實施后，馬上網(wǎng)購了一大一小兩個頭盔。
“我想著新國標安全系數(shù)更高，特地搜了有‘新國標’字樣的頭盔，到貨后也沒發(fā)現(xiàn)異常。老公查詢了才發(fā)現(xiàn)仍然是舊國標，盡管商家爽快同意退貨，我還是有點生氣。要是老公不發(fā)現(xiàn)，我不就買了兩個舊標準的頭盔嗎？”朱女士說。
（6月30日，淘寶某店鋪頁面截圖，右邊為該品牌新國標頭盔。）
6月30日上午，三湘都市報記者在多個網(wǎng)絡購物平臺發(fā)現(xiàn)，大量“電動車頭盔”“摩托車頭盔”的商品詳情中未標明是否符合新國標且價格低廉，商品展示圖片中，頭盔上沒有新國標要求的永久性標志。價格20多元的一款卡通造型頭盔，月銷量超過一萬。
記者通過網(wǎng)購平臺搜索“新國標 頭盔”發(fā)現(xiàn)，不少商品名稱中有“新國標”“3C認證”“交警推薦”等字樣。點擊其中幾樣商品介紹頁面，均號稱符合國家最新標準，頁面中較小字樣顯示為GB811-2010。而該標準為2010版《摩托車乘員頭盔》，即將被新標準替代。其中一款月銷超過1萬的頭盔，商品詳情頁面加注了發(fā)貨說明，稱GB811-2022在GB811-2010基礎上增加了反光貼效果及頭盔A類展示，兩種隨機發(fā)貨，介意者慎拍。
根據(jù)新規(guī)，每頂頭盔上都應該有產(chǎn)品名稱、制造商、類型、限制使用標識等多個永久性標志，其中頭盔殼體外表面的后部應該有用于識別頭盔種類的永久性標識。頭盔根據(jù)適用對象分為A類、B類，A類為摩托車乘員頭盔，適用于摩托車乘員和電動自行車乘員；B類為電動自行車乘員頭盔，僅適用于電動自行車乘員。消費者在采購時，可以通過查看頭盔后部字母，快速分清頭盔種類。
不得以安全頭盔不符合國家標準為由處罰
新標準實施了，戴舊標準頭盔騎車上路會不會被交警部門處罰？多地交警部門給出回應，騎行電動自行車必須佩戴安全頭盔，建議市民選購符合新國標的產(chǎn)品。
福建福州交警部門回應，騎行電動自行車未佩戴安全頭盔是交通違法行為。但目前交警部門的執(zhí)法僅限于檢查市民有無佩戴頭盔，以及佩戴的方式正確與否，例如是否系好卡扣等，至于頭盔的質(zhì)量和標準等問題，目前并不屬于交警部門查處的職能范圍。
海南海口市公安局交通警察支隊在回復網(wǎng)友提問中表示，根據(jù)公安部相關通知要求，公安交管部門依法查處摩托車、電動自行車騎乘人員未佩戴安全頭盔違法行為，重點檢查是否佩戴頭盔、佩戴是否規(guī)范，不得以安全頭盔不符合國家標準為由進行處罰。發(fā)現(xiàn)頭盔可能不符合國家標準的，要提醒群眾正確選用合格頭盔。
交警部門提醒，選購符合新國標的頭盔，仍需正確佩戴才能達到最佳防護效果。購買頭盔最好本人試戴，比頭圍略大2厘米左右較為合適。同時要系好頭部下方的束帶，束帶和下巴間留1根指頭的空隙既能起到防護作用，又不至于勒到引起不適。
此外，安全頭盔也有有效期，請在說明書中標準的有效期內(nèi)使用，頭盔如果發(fā)生過一次較大撞擊事故應停止使用。
鏈接：長沙多家共享電單車將更新符合新國標的頭盔
三湘都市報記者從多家共享電單車企業(yè)獲悉，企業(yè)將根據(jù)新國標要求逐步用新頭盔替代現(xiàn)有頭盔。
美團電單車在長沙的所有共享電單車均已配備頭盔，并在全國率先上線“脫盔斷電”的功能，長沙市民必須佩戴頭盔才能騎行，戴盔率達99%以上。美團電單車將根據(jù)新國標要求，持續(xù)迭代頭盔標準。
滴滴青桔電單車搭載頭盔均符合現(xiàn)行國標要求，隨著新國標實施，會將路面車輛頭盔逐步更換為符合新國標要求的安全頭盔。滴滴青桔在長沙配置的頭盔為智能頭盔，搭載佩戴檢測功能，未正確佩盔，車輛將限制動力，確保用戶騎行過程中全程佩盔。
