2月15、16日，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈板塊股價(jià)接連拉升。2022年新能源汽車銷售迎“開門紅”，1月新能源乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到34.7萬(wàn)輛，同比上漲132%。哪些要點(diǎn)值得投資者關(guān)注？
汽車板塊盤面領(lǐng)漲
新能源車銷售火熱
2月15日，汽車零部件領(lǐng)漲兩市，指數(shù)上漲2.19%。其中，浙江黎明、鈞達(dá)股份、香山股份、浙江世寶、英利汽車、恒立實(shí)業(yè)漲停。16日，汽車板塊繼續(xù)走高，指數(shù)上漲0.61%。其中，奧聯(lián)電子、漢馬科技、浙江黎明等漲超5%。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)零售量為209.2萬(wàn)輛，同比下降4.4%。與此同時(shí)，新能源乘用車市場(chǎng)1月份零售量達(dá)到34.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)132%。
wind數(shù)據(jù)顯示：1月新能源汽車國(guó)內(nèi)零售滲透率16.6%，較2021年1月6.8%的滲透率提升10個(gè)百分點(diǎn)。1月份，廠商新能源車批發(fā)銷量突破萬(wàn)輛的企業(yè)有11家。比亞迪一騎絕塵，1月份賣了92788輛，同比上漲了358.4%；吉利汽車2022年1月銷量146380輛，迎來(lái)開門紅。新興造車企業(yè)方面，蔚來(lái)1月交付9652輛，同比增長(zhǎng)34%；小鵬1月交付12922輛，同比增長(zhǎng)115%，連續(xù)5個(gè)月破萬(wàn)；理想1月交付12268輛，同比增長(zhǎng)128%，連續(xù)3個(gè)月破萬(wàn)，哪吒1月交付11009輛，同比增長(zhǎng)402%。
乘聯(lián)會(huì)預(yù)計(jì)，2022年國(guó)內(nèi)新能源乘用車?yán)塾?jì)銷量將達(dá)550萬(wàn)輛左右，實(shí)現(xiàn)70%左右高增長(zhǎng)。
鋰電材料繼續(xù)上漲
電動(dòng)汽車紛紛漲價(jià)
分析認(rèn)為，新能源汽車銷量的火爆，與“雙碳”目標(biāo)和汽車產(chǎn)業(yè)向電氣化方向轉(zhuǎn)型等多重因素有關(guān)。
上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2月15日鋰電產(chǎn)業(yè)鏈原材料價(jià)格再次上揚(yáng)，金屬鋰漲6萬(wàn)元/噸，最高報(bào)216萬(wàn)元/噸；電池級(jí)碳酸鋰漲0.9萬(wàn)元/噸，均價(jià)報(bào)41.4萬(wàn)元/噸；氫氧化鋰漲0.85萬(wàn)-1萬(wàn)元/噸。電解鈷、硫酸鈷、磷酸鐵鋰等均有不同程度上漲。
2021年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)表示，近期隨著新能源車補(bǔ)貼退坡和鋰礦等基礎(chǔ)資源價(jià)格劇烈上漲，新能源車企面臨一定的成本壓力，但新能源車的市場(chǎng)價(jià)格預(yù)計(jì)不會(huì)大幅度上漲。
受鋰電原材料價(jià)格上漲影響，2021年最后一天，特斯拉中國(guó)官方宣布Model3后輪驅(qū)動(dòng)版車型補(bǔ)貼后售價(jià)相較之前上漲1萬(wàn)元，ModelY后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)則相較之前上漲約2.1萬(wàn)元，且不再享受國(guó)家新能源補(bǔ)貼。
據(jù)《比亞迪電話會(huì)議紀(jì)要》內(nèi)容顯示，該公司各類車型均有不同程度漲價(jià)。2月份以來(lái)，飛凡汽車、五菱對(duì)外宣布上調(diào)價(jià)格。分析師表示，原材料價(jià)格大幅度增漲只是調(diào)價(jià)前提，新能源汽車補(bǔ)貼退坡才是最終的導(dǎo)火線。據(jù)財(cái)政部《關(guān)于2022新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》：2022年新能源車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)在2021年基本上退坡30%。并且確立今年年底新能源車補(bǔ)助停止。
機(jī)構(gòu)看好汽車板塊
業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)形成看點(diǎn)
萬(wàn)聯(lián)證券表示，在新能源汽車產(chǎn)品力的持續(xù)提升、優(yōu)質(zhì)車型供給的豐富疊加產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)下，預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)向好發(fā)展，產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股短期博弈氛圍較重，但并不影響長(zhǎng)期成長(zhǎng)邏輯。
中金公司建議關(guān)注：頭部自主整車和新勢(shì)力車企：如小鵬、理想、蔚來(lái)、長(zhǎng)城等；換電產(chǎn)業(yè)標(biāo)的：如瀚川智能、山東威達(dá)等；電機(jī)供應(yīng)鏈：如隆盛科技、巨一科技等。
分析人士認(rèn)為，2月份后，上市公司2021年報(bào)進(jìn)入披露高峰，業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)將成為投資者關(guān)注焦點(diǎn)。據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，共有65家公司公布了2021年業(yè)績(jī)預(yù)告，56家公司業(yè)績(jī)預(yù)喜。其中，寧德時(shí)代是盈利王，公司預(yù)計(jì)2021年實(shí)現(xiàn)歸母凈利約140億元～165億元，增長(zhǎng)150.75%～195.52%。諾德股份是預(yù)增王，公司預(yù)計(jì)2021年凈利潤(rùn)約3.9億元～4.2億元，增長(zhǎng)7142%～7699%。揚(yáng)子晚報(bào)/紫牛新聞?dòng)浾?范曉林
【股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。】
校對(duì) 王菲
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