波音公司在去年共收獲了774架民用飛機凈訂單，包括561架737家族訂單和213架領(lǐng)先市場的雙通道飛機訂單。在去年12月，波音交付了69架民用飛機，其中包括53架737 MAX，使得2022年交付總數(shù)達到了480架飛機。
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波音民用飛機集團總裁兼首席執(zhí)行官斯坦·迪爾（Stan Deal）表示：“我們在2022年努力工作來穩(wěn)定737生產(chǎn)、恢復(fù)787交付、啟動777-8貨機，最重要的是兌現(xiàn)客戶承諾。在民航業(yè)進一步恢復(fù)同時，我們正看到針對我們?nèi)娈a(chǎn)品家族的強勁需求，尤其是高效的737 MAX和787夢想飛機。我們將繼續(xù)關(guān)注推動自身運營業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性，同時在2023年及之后滿足客戶的需求?！?/p>
納入訂單取消和置換調(diào)整后，波音收獲的民用飛機訂單包括：
561架737 MAX訂單，新增全日空、達美、國際航空集團等客戶
213架寬體飛機訂單，包括114架787、31架767和68架777
78架各型波音貨機訂單，包括45架767-300貨機和當(dāng)前型777貨機訂單
啟動777-8貨機并收獲超過50架針對這種市場中最強大貨機的訂單
民用飛機交付包括：
387架737，包括374架737 MAX和13架其他737改型
93架寬體飛機，包括5架747、33架767、24架777和31架787
44架新造貨機
截至2022年底，波音民用飛機的待交付訂單數(shù)為4578架飛機。
1月11日，南航app上列載737MAX即將在13日起執(zhí)行商業(yè)航班，分別是廣州往返鄭州的CZ3960/CZ3933和廣州往返武漢的CZ8726/CZ3347航班。
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