華聲在線全媒體記者 王翊瑋 視頻 朱帥銘 通訊員 慕強(qiáng)
長沙城南，從黑石鋪大橋往南約15公里湘江岸線，沒有一座過江通道，現(xiàn)在這個(gè)交通瓶頸將被打破。5月9日，三湘都市報(bào)記者來到巴溪州以南、鵝州以北，距離黑石鋪大橋直線距離約為6.5公里的一處圍擋，探索長沙湘江目前在建最南部的一座大橋——暮坪湘江特大橋。
最重主拱鋼桁片順利吊裝
(資料圖片僅供參考)
由圍擋而入，記者看到空中“懸吊”著一片巨大的構(gòu)件，現(xiàn)場各式起重機(jī)有條不紊地工作著，作業(yè)人員頭戴安全帽、腰系安全帶、身穿救生衣，手握牽引繩緊盯著這塊構(gòu)件。
“暮坪湘江特大橋項(xiàng)目涉水段包括建設(shè)一座500米長的主橋和東西兩岸引橋?，F(xiàn)在正在吊裝的這塊構(gòu)件是主橋中主墩79#墩頂主拱鋼桁片。單塊桁片有近240噸重，總共有兩片，共重480噸左右，同時(shí)也是這座橋所有主拱鋼桁片中最重的兩塊?！敝需F武漢大橋工程咨詢監(jiān)理有限公司暮坪湘江特大橋項(xiàng)目副總監(jiān)程云告訴記者，“據(jù)規(guī)范要求，成橋后位置偏差不大于10毫米。安裝過程中，項(xiàng)目部、協(xié)作隊(duì)伍、第三方監(jiān)控單位三方聯(lián)測及時(shí)調(diào)整安裝精度，確保施工過程中以及成橋后結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)和主拱、主梁線形滿足設(shè)計(jì)要求?！?/p>
記者了解到，這兩塊桁片位于主橋最中間的位置，其順利吊裝將會(huì)加快工程進(jìn)度。該項(xiàng)目東側(cè)引橋向西頂推施工，西側(cè)引橋向東頂推施工，這兩塊桁片的順利吊裝后，接下來將從主橋的正中間同時(shí)向東、西兩側(cè)懸臂拼裝施工，兩端各自與東、西兩座引橋“合攏”。
預(yù)計(jì)上半年完成西涉水引橋頂推施工
“目前西岸引橋正在進(jìn)行鋼槽梁頂推施工，已進(jìn)入收尾階段，總共92個(gè)節(jié)段已經(jīng)完成了85個(gè)節(jié)段的頂推工作，預(yù)計(jì)上半年完成河西頂推施工?！背淘票硎?，“主橋共78個(gè)節(jié)段，目前正在吊裝的是第九、第十個(gè)節(jié)段的桁片，預(yù)計(jì)在2023年年底完成主拱合攏。”
據(jù)悉，暮坪湘江特大橋是S326瀏陽澄潭江至寧鄉(xiāng)沙田公路工程，也是長沙市南橫線的過江通道，連接天心區(qū)南部片區(qū)與湘江新區(qū)大王山片區(qū)。項(xiàng)目河?xùn)|起點(diǎn)位于萬家麗路與中意路交叉口以西約800米處，向西依次跨越京廣鐵路、湘江大道、湘江和瀟湘大道，河西終點(diǎn)位于坪塘大道以東約768米處。
“暮坪湘江特大橋項(xiàng)目主橋是全國公路交通系統(tǒng)的第一座雙飛燕式的鋼桁架式的系桿拱橋?！遍L沙城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目公司暮坪湘江特大橋項(xiàng)目現(xiàn)場代表彭定成介紹，“這種結(jié)構(gòu)具有跨越能力大、承載能力高、自身穩(wěn)定性強(qiáng)，建成后猶如飛鳥凌空展翅，正如大橋所連接的大王山片區(qū)，文旅與科創(chuàng)雙翼齊飛?！?/p>
記者了解到，暮坪湘江特大橋分三段來建設(shè)，分別為江中主橋及河西段、河?xùn)|陸上引橋段和涉京廣鐵路工程段。“大橋?yàn)楦删€公路兼顧城市交通功能，線路全長約4.416公里，跨湘江主橋段增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道及人行道，寬42.5米。設(shè)計(jì)為雙向六車道，遠(yuǎn)期預(yù)留雙向八車道，設(shè)計(jì)車速高架橋主線為80公里每小時(shí)，匝道為40公里每小時(shí)?！迸矶ǔ山榻B道。
建成后往返兩岸只需5—10分鐘
“上下班出入項(xiàng)目大門的時(shí)候，我們的同事經(jīng)常被附近的居民叫住，問我們什么時(shí)候建成通車，我們深切地感受到，項(xiàng)目受到的關(guān)注度還是很高的?！迸矶ǔ珊陀浾咝φf道，“市民們的期盼我們感受到了，正在緊鑼密鼓的施工，搶抓進(jìn)度，項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2024年年底建成完工?！?/p>
“長沙南部片區(qū)和湘江新區(qū)大王山片區(qū)分布著很多特色小鎮(zhèn)和工業(yè)園區(qū)，現(xiàn)在市民往返大王山和長沙東部的南部片區(qū)，需要往北繞行到湘府路大橋，這個(gè)時(shí)間大概是50分鐘左右?！迸矶ǔ烧f，“暮坪湘江特大橋建成后，通過暮坪湘江特大橋往返，時(shí)間會(huì)由原來的50分鐘縮短到5—10分鐘左右?！?/p>
