特斯拉第三季度毛利率跌至17.9%。
10月19日，特斯拉發(fā)布的第三季度財(cái)報(bào)顯示，特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收233.5億美元，同比增長(zhǎng)9%，低于分析師預(yù)期的240.6億美元；GAAP口徑下凈利潤(rùn)為18.53億美元，同比下滑44%，市場(chǎng)預(yù)期則為22.31億美元；調(diào)整后每股收益為0.66美元，同比下滑37%，分析師預(yù)期為0.74美元。
【資料圖】
特斯拉第三季度財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，來(lái)自財(cái)報(bào)
備受關(guān)注的毛利率則再度不及預(yù)期。第三季度毛利潤(rùn)率17.9%，分析師預(yù)期為18%。相比之下，今年第二季度這一數(shù)值為18.2%，去年第三季度則為25.1%，自去年第三季度以來(lái)，特斯拉的毛利率持續(xù)下滑。
特斯拉方面表示，由于新工廠利用率不足，以及即將推出的Cybertruck皮卡車型，以及人工智能等項(xiàng)目的支出，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)費(fèi)用增加，其利潤(rùn)率受到了打擊。
針對(duì)當(dāng)下階段最受市場(chǎng)關(guān)注的產(chǎn)品Cybertruck，該公司表示，目前已開始在得克薩斯州超級(jí)工廠試生產(chǎn)Cybertruck，首批交付計(jì)劃于11月30日進(jìn)行。
在財(cái)報(bào)中，特斯拉重申了180萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。特斯拉此前披露，2023年第三季度，特斯拉全球范圍內(nèi)共計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)車43.05萬(wàn)輛，交付43.51萬(wàn)輛。其中Model S和Model X車型的產(chǎn)量為13688輛，交付量為15985輛；Model 3和Model Y的產(chǎn)量為41.6萬(wàn)輛，交付量為41.91萬(wàn)輛。
特斯拉方面表示，第三季度，因產(chǎn)線升級(jí)改造帶來(lái)計(jì)劃內(nèi)的停產(chǎn)，導(dǎo)致該季度產(chǎn)量環(huán)比有所下降。
需要注意的事，儲(chǔ)能產(chǎn)品已經(jīng)成為特斯拉盈利的重要驅(qū)動(dòng)因素之一。財(cái)報(bào)顯示，能源發(fā)電和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)以及相關(guān)業(yè)務(wù)在第三季度的毛利潤(rùn)總計(jì)超過(guò)5億美元。
在人工智能方面，財(cái)報(bào)介紹，在下一代平臺(tái)的研發(fā)上繼續(xù)取得進(jìn)展，當(dāng)前正通過(guò)人工智能訓(xùn)練機(jī)器人進(jìn)行簡(jiǎn)單任務(wù)，相較于第二季度，其算力已經(jīng)實(shí)現(xiàn)翻倍。
截至發(fā)稿，特斯拉美股盤后跌3.96%，報(bào)233.06美元/股。
