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廣聯(lián)航空:聯(lián)合中標(biāo)C929寬體客機(jī)中機(jī)身壁板組件裝配產(chǎn)線研制任務(wù)

來源:揚(yáng)子晚報(bào)2023-10-19 07:45:54


(資料圖片)

C929寬體客機(jī)研制有新進(jìn)展。

10月18日,廣聯(lián)航空工業(yè)股份有限公司(廣聯(lián)航空,300900.SZ)公告稱,公司與國際知名的航空航天高端裝備制造設(shè)備供應(yīng)商Broetje-Automation GmbH共同組合為聯(lián)合體,中標(biāo)浙江華瑞航空制造有限公司中機(jī)身壁板組件裝配生產(chǎn)線國際招標(biāo)項(xiàng)目,將共同承擔(dān)C929寬體客機(jī)中機(jī)身壁板組件裝配生產(chǎn)線的研制任務(wù),本次中標(biāo)總金額約為1.24億元,約占公司2022年度經(jīng)審計(jì)營業(yè)收入的18.71%。

公告還介紹,本項(xiàng)目是C929寬體客機(jī)首條機(jī)體大部段裝配生產(chǎn)線。項(xiàng)目順利實(shí)施后,預(yù)計(jì)將對(duì)公司經(jīng)營業(yè)績(jī)產(chǎn)生積極的影響,為公司在大型民用客機(jī)柔性自動(dòng)化裝配產(chǎn)線研發(fā)、建設(shè)以及飛機(jī)大部段裝配等領(lǐng)域積累豐富的研制經(jīng)驗(yàn),同時(shí)為公司航空航天高端裝備制造自動(dòng)化、信息化、數(shù)字化管理等方面提供有利技術(shù)支持和保障,進(jìn)一步完善公司在航空航天高端裝備制造領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。

近兩年來,已有多家公司披露與商飛寬體客機(jī)C929的合作進(jìn)展。

其中,電科數(shù)字(600850.SH)今年9月14日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,公司子公司柏飛電子積極尋求在民用航空領(lǐng)域的市場(chǎng)合作,目前正與中國商飛開展C929機(jī)型相關(guān)產(chǎn)品研制的項(xiàng)目接洽。

豪能股份(603809.SH)于今年2月接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司全資子公司昊軼強(qiáng)為C919、C929、ARJ、波音、空客、軍機(jī)、無人機(jī)等提供精密加工產(chǎn)品。

通達(dá)股份(002560.SZ)去年9月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示,子公司成都航飛作為中航工業(yè)旗下多家主機(jī)廠零部件精密加工的主要供應(yīng)商之一,也是中國商飛C919、C929等機(jī)型的供應(yīng)商,還通過多種渠道為波音、空客等機(jī)型提供產(chǎn)品和服務(wù)。成都航飛在航空零部件制造領(lǐng)域已深耕多年,生產(chǎn)的精密加工產(chǎn)品主要是多種型號(hào)軍機(jī)或民機(jī)的框、梁、肋、接頭等結(jié)構(gòu)件、飛機(jī)制造專用工裝、飛機(jī)試驗(yàn)件、導(dǎo)彈部件等,在C919上的應(yīng)用包括中央翼零件等多種產(chǎn)品。

C929寬體客機(jī)方面近期也披露了最新進(jìn)展。9月10日,2023浦江創(chuàng)新論壇全體大會(huì)上,中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨委書記、董事長賀東風(fēng)表示,經(jīng)過15年的創(chuàng)新發(fā)展,初步形成了ARJ21支線客機(jī)、C919中短程窄體客機(jī)以及C929中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的產(chǎn)品譜系。C929是第一款洲際噴氣客機(jī),座級(jí)從基本型到縮短型到加長型覆蓋250—350,航程將達(dá)到12000公里,目前正處于初步設(shè)計(jì)階段。通過這3款飛機(jī)形成了基本產(chǎn)品譜系,2款飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng),還有1款飛機(jī)已經(jīng)處于研制的狀態(tài),后續(xù)還有新的發(fā)展機(jī)型。

今年1月12日,上海市人大代表、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司黨委常委、副總經(jīng)理張玉金在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)透露,國產(chǎn)雙通道寬體大飛機(jī)C929目前已進(jìn)入全面研制階段。1月10日,上海市科委發(fā)布的《2022上海科技進(jìn)步報(bào)告》稱,加快建設(shè)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)體系。2022年,C929客機(jī)完成首輪需求驗(yàn)證,首批飛機(jī)級(jí)和系統(tǒng)級(jí)需求驗(yàn)證率達(dá)98%,持續(xù)開展復(fù)材機(jī)身研制。

截至10月18日,廣聯(lián)航空?qǐng)?bào)23.48元/股,跌1.59%;電科數(shù)字報(bào)24.69元/股,漲0.37%;豪能股份報(bào)11.4元/股,漲0.8%;通達(dá)股份報(bào)7.37元/股,跌3.79%。

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